财联社 2 月 21 日讯（裁剪 马兰）日本汽车制造商日产近日"犹如困兽"，在与竞争对抄本田的统一谈判闹翻后，其改日发展已成投资东说念主的心病。

周五，评级公司穆迪下调了日产的信用评级至垃圾级，情理是日产的信用现象欠安且出路不竭恶化。其补充称，瞻望日产汽车业务的解放现款流将从本财年（界限本年 3 月）转为负值，并将在新的财年不竭保抓赤字。

联系词，事情仍有篡改。日产公司高层正在制定研讨，但愿引入特斯拉动作日产的政策投资者，因为这笔往复不错使特斯拉赢得日产在好意思国的坐褥工场，不错匡助特斯拉隐私好意思国总统特朗普的关税风险。

据悉，这项提议由特斯拉前董事会成员 Hiro Mizuno 提议，得到了包括前日本首相菅义伟等日产董事会成员的支持。该提议设思修复一个投资者财团，以特斯拉为主，但也允许其他企业进行少数股权投资。

有招引力的往复

在日产摈弃与本田统一之后，苹果供应商鸿海集团曾抒发过收购意愿，以进一步已毕鸿海的汽车代工梦思。联系词这一研讨激发日本方面的担忧，并促使日产萌生引入特斯拉的热烈愿望。

据另外两位知情东说念主士袒露，日产早已开动在科技行业寻找政策配合资伴，一些董事会成员合计特斯拉和苹果是理思见解。

但界限当今，特斯拉并未证据出昭着的兴趣兴趣。特斯拉是全国最有价值的公司之一，而从历史上看，特斯拉从未投资过其他汽车公司，且该公司正在将要点和投资转向自动驾驶和机器东说念主技能，这意味着投资日产可能不会是特斯拉的优先策略。

不外，日产的上风也很明确。其在好意思国田纳西州和密西西比州领有两家装置厂，年总产能约为 100 万辆汽车。特斯拉不错行使这两家在好意思国脉土坐褥和拼装的汽车工场，扩大自己产能，以免入口车辆从而受特朗普的关税刑事拖累。

在高层但愿招引特斯拉投资的音信曝出后，日产周五股价大涨，界限发稿，其涨幅约为 10%，突显出投资东说念主对这一策略的看好。

（财联社 马兰）j9九游会官方