刘诗梦

上个月，我通过某快递公司寄送一件珍惜物品，并未参与保价。但因为快递员打包不专科、运载碰撞挤压，导致物品到货后出现变形，为此我找到快递公司，投诉并暴虐补偿诉求。但毫无疑问，快递公司拒却了我要求的赔付金额，并线路因为货色莫得参与保价，是以没法按照我暴虐的价值亏欠赐与赔付，最多只可按照平淡运脚1—9倍进行理赔。对此，我感到十分愕然，一直想考保价要求是花费者罗网，如故花费者对自身权利的二次保护？

领先，从公司角度分析，保价要求的存在其实增多了一个非凡的保障干事，关于在寄送货色经过中发生的一切风险通过保价的形势削弱经济亏欠。快递公司的保价要求自己等于一种非凡的风险措置器具，关于公司来说，花费者购买保价是一种财务措置时代。不错确保公司在风险事件导致的雄壮经济损构怨经济不褂讪性中提升财务褂讪性。

其次，关于花费者来说，购买了保价干事相配于把风险调度与散播到了快递公司身上，通过理赔金的形势来确保其中可能遭受的经济亏欠，这么看来保价要求好像是或者给花费者在寄送奋斗物品时带来很好的保障与风险调度。

这等于所谓的保障经济学的体现。原则上来说，快递公司的保价要求并不等同于保障公司的保障干事，是快递公司将保障经济学运用在其快递运载干事上。关于花费者来说，快递公司收拢了花费者的风险厌恶厚谊，不肯意承担其中可能发生的亏欠，进而增多保价干事，风险就被两者共担了，减少了花费者关于预期风险的压力。况兼，在一定进度上，这么的形势不错改善社会合座的效用水平，越过是对公司来说，不错达到风险摊派的帕累托最优。

从经济角度来说，快递公司诞生保价要求的原因是想由花费者支付非凡干事费，进而裁汰快递公司在运载经过中可能出现的一些亏欠资本和包袱。从法理的角度来说，花费者在支付保价用度相配于重迭支付运载干事费，也等于快递公司以保价之名加收了一起升值干事，但并不会甩掉底本花费者支付了快递运载费的干事包袱。

不外，这其中存在一个悖论。表面上，快递公司动作运载干事方，花费者在支付快递费时依然支付了运载包袱用度，是以在一切运载经过中酿成的亏欠，快递公司应该承担其包袱。岂论是否保价，包袱是无尽定避的。既然包袱无尽定避，那么保价要求是否就不会影响货色的补偿。但有些快递公司依旧会以莫得保价为由，暴虐只可按照运脚的倍数进行补偿，诞生金额上限。

原则上，岂论是否保价，快递物品的亏欠应按如实质物品价值的亏欠评估，而非运脚。但保价要求的存在让很多花费者无法通过求教去赢得合理补偿权利。这种经济利益恣虐和矛盾在花费者与快递公司中常常出现，关于社会合座效用来说，保价要求在一定进度上达到了平衡作用，但关于花费者来说，强制保价仅仅在裁汰花费者效用去提升公司经济效率辛劳。

是以，保价要求是否为花费者罗网无法定夺，但在盈利与措置干事之间，快递公司需要精致沟通与花费者之间的平衡相干。

（作家系证券时报版权措置专员）

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